Железнодорожный транспорт
Основное меню
Направления работ
Яндекс.Метрика
Железнодорожный транспорт
Итоговые результаты работы подгруппы «Железнодорожный транспорт» экспертной группы «Реформирование естественных монополий» (№18)

В рамках подготовки предложений по корректировке Стратегии социально-экономического развития России до 2020 года (Стратегия-2020) подгруппой «Железнодорожный транспорт» экспертной группы «Реформа естественных монополий» (№ 18), соруководителем которой является генеральный директор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян, был подготовлен доклад об итоговых результатах работы подгруппы.

Настоящий отчет является результатом работы подгруппы в период февраль-ноябрь 2011 года. Работа подгруппы в первом полугодии 2011 года была направлена на выявление и классификацию основных вызовов и проблем развития железнодорожного транспорта, находящегося на IV этапе структурной реформы, и описание возможных рисков. Во втором полугодии 2011 года работа группы была направлена на формирование предложений по решению выявленных вызовов и проблем для корректировки Стратегии-2020.

Ознакомиться с докладом об итоговых результатах работы можно ниже.

altИтоговый доклад подгруппы «Железнодорожный транспорт» Экспертной группы «Реформа естественных монополий» (№ 18)

 
Промежуточные результаты работы подгруппы "Железнодорожный транспорт" экспертной группы "Реформирование естественных монополий" (№18)

В рамках подготовки предложений по корректировке Стратегии социально-экономического развития России до 2020 года (Стратегия-2020) подгруппой «Железнодорожный транспорт» экспертной группы «Реформа естественных монополий» (№ 18), соруководителем которой является генеральный директор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян, был подготовлен доклад о промежуточных результатах работы подгруппы в первом полугодии 2011 года.

В указанный период основными задачами подгруппы являлись анализ текущей ситуации на железнодорожном транспорте, сценарный прогноз развития ситуации и выбор предпочтительного сценария.

Помимо решения этих задач к выбранному сценарию был сформирован предварительный перечень предлагаемых мер. В представленной версии доклада не содержится анализа текущей ситуации, а упор сделан на описание предлагаемых подгруппой мер. Необходимо отметить, что этот перечень, как и сами меры, носит предварительный характер и показывает основные направления работы подгруппы на втором этапе.

Данный доклад является промежуточным результатом работы подгруппы, формирование основных направлений решений и полного перечня предлагаемых мер будет осуществлено на следующем заключительном этапе проводимых работ.

Ознакомиться с докладом о результатах работы можно ниже.

altДоклад подгруппы «Железнодорожный транспорт» Экспертной группы «Реформа естественных монополий» (№ 18)

 
Разработка направлений корректировки тарифной политики в части выделения инфраструктурной, локомотивной, вагонной и инвестиционной составляющих
 
Разработка прогноза грузооборота на железнодорожном транспорте до 2015 г.
 


Другие материалы по этой теме