Медиа-центр

12-я Московская международная конференция по транспорту и логистике «ТрансРоссия 2007»

Предстоящее вступление России в ВТО не несет в себе глобальных рисков для железнодорожного транспорта – серьезного увеличения грузовой базы ожидать не приходится, так как свободных рыночных ниш для российских товаров на мировом рынке нет.

Заседание расширенной коллегии Минпромэнерго России по развитию транспортного машиностроения

В таком комплексном проекте, затрагивающем большое число отраслей производства, государственных механизмов и интересов бизнеса, как «Стратегия развития транспортного машиностроения» невозможно обойтись без деятельного механизма взаимодействия всех причастных и заинтересованных структур.

Парламентские слушания в Государственной Думе РФ

Структура ТЭБ России неоптимальна, она устарела и не отвечает реалиям сегодняшнего дня. Высокая доля газа в топливно-энергетическом балансе несет в себе опасность для будущего отечественной экономики, так как цены на газ на внутреннем рынке будут неуклонно стремиться к уровню мировых.

Конференция "Новая генерация: "Вторая угольная волна", рынок газа и реформа тепловой электроэнергетики"

Согласно подсчетам ИПЕМ, соотношение цен на газ и уголь необходимо довести до 2:1 – это обеспечит конкурентоспособность угля на внутреннем рынке по сравнению с «голубым топливом». В этом случае переход электроэнергетики на угольную генерацию будет экономически оправдан.

Международный бизнес-форум «Стратегическое партнерство 1520: Центральная Азия»

«Пространство 1520» представляет собой не только единство колеи, но и единство технологий, применяемых на железнодорожном транспорте стран, объединенных одной колеей. На протяжении длительного времени железные дороги наших стран развивались взаимосвязано, был гармонизирован процесс развития железнодорожного машиностроения.

IV Международный форум "Газ России – 2006"

На газовом рынке должна работать система сдержек и противовесов, призванная обеспечить баланс интересов потребителей и производителей. Альянс, подобный МАННГО, мог бы стать действенным противовесом существующим объединениям, представляющим потребителей газа

В монографии систематизированы основные стратегии, направленные на повышение рыночной устойчивости объектов гидроэнергетики, связанные с увеличением дохода от реализации электроэнергии и оказываемых ими услуг на формирующемся в России рынке, со снижением себестоимости производства, с повышением эффективности управления рисками их деятельности.

Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) стал победителем премии журнала «РЖД-Партнер» в номинации «Информационный партнер».