Медиа-центр
Новости ИПЕМ
IV Международная конференция «Железнодорожное машиностроение. Перспективы, технологии, приоритеты»
При выборе приоритетных направлений развития подвижного состава необходимо учитывать все экономические выгоды и затраты всех участников рынка: производителей, операторов подвижного состава, владельцев железнодорожной инфраструктуры, ремонтного комплекса.
подробнее
IV Международная конференция «Железнодорожное машиностроение. Перспективы, технологии, приоритеты»
Существует три источника заказов для предприятий транспортного машиностроения: инвестиционная программа РЖД, инвестиционные программы дочерних предприятий РЖД в области пассажирских перевозок и рыночная потребность в грузовых вагонах.
подробнее
Общественные слушания «Роль пригородного железнодорожного пассажирского транспорта в социально-экономическом развитии субъектов Российской Федерации и актуальные вопросы его функционирования»
Центральной проблемой развития пригородного комплекса является отсутствие четкого финансового механизма субсидирования пригородных перевозок. Так, в 2011 году процесс выделения субсидий из федерального бюджета осуществлялся в «ручном» режиме без сформированного механизма распределения федеральных субсидий по субъектам РФ.
подробнее
Конференция «Железнодорожные перевозки для малых и средних предприятий 2011»
В результате расформирования инвентарного парка вагонов отправителям небольших партий грузов стал предпочтителен автомобильный транспорт. Однако уход большей части повагонных отправок с железнодорожного на автомобильный транспорт может потребовать дополнительных инвестиций из федерального бюджета на развитие автодорожной сети.
подробнее
V Конференция «Coaltrans Россия и СНГ»
В краткосрочной перспективе, учитывая временный фактор на строительство инфраструктуры под новые реалии, нужно оперативно менять тарифную систему и нормативно-правовую базу таким образом, чтобы без технологических сбоев обеспечить перевозку грузов.
подробнее
Конференция «Реформирование электроэнергетики и его влияние на социально-экономическое развитие Сибири»
На текущий момент и среднесрочную перспективу в России нарушен баланс между предельно допустимым максимальным уровнем цен на электроэнергию, т.е. таким, что не тормозит развитие отраслей экономики, и предельно допустимым минимальным, который способен обеспечивать развитие электроэнергетической отрасли.
подробнее
VIII Международный Форум «Российская электроэнергетика»
Основная цель реформы - повышение эффективности предприятий отрасли, создание условий для ее развития на основе стимулирования инвестиций, обеспечение надежного и бесперебойного энергоснабжения потребителей – едва ли на сегодня может считаться достигнутой.
подробнее
Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ) выиграл открытый конкурс на выполнение НИР по теме: «Подготовка научно обоснованных предложений по совершенствованию правовых основ предоставления доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования для перевозчиков грузов в целях выполнения положений Соглашения между Правительством Республики Беларусь, Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации о регулировании доступа к услугам железнодорожного транспорта и реализации положений Целевой модели рынка грузовых перевозок на период до 2015 г.»
подробнее
