Медиа-центр

«Коммерсантъ», 23 сентября, 2020

Как пишет «Коммерсантъ», рабочая группа Госсовета РФ по энергетике рассматривает меры поддержки выпуска инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой 25 тонн на ось. По мнению замгендиректора ИПЕМ Владимира Савчука, меры поддержки вагоностроителей нужны, но нельзя и упускать возможность оптимизировать избыточные мощности.

ТАСС, 17 сентября, 2020

Россия имеет необходимый потенциал для того, чтобы экспортировать собственные технологии автоматического управления пассажирскими поездами. Подобным мнением с ТАСС поделились в пресс-службе ИПЕМ.

«Ведомости», 17 сентября 2020

По данным Росстата, в августе 2020 года промышленное производство выросло к июлю на 2,9% с опережающим ростом добывающего сектора (+5,2%). В то же время по сравнению с августом 2019 года фиксируется спад на 7,2%. По оценке ИПЕМ, индекс производства сократился в августе на 5,4%, спроса – на 6,3%. Как рассказал газете «Ведомости» заместитель руководителя департамента ТЭК Института Евгений Рудаков, сегмент добывающей промышленности станет в ближайшие месяцы основным сдерживающим фактором для дальнейшего роста в годовом выражении.

ТАСС, 3 сентября 2020

По итогам августа пандемия коронавируса оказала наименее заметное с марта влияние на выручку грузового железнодорожного транспорта России. Об этом говорится в пресс-релизе ИПЕМ.

Континент Сибирь, 28 августа, 2020

Как пишет «Континент Сибирь», мировые цены на уголь в июле достигли минимума с середины 2016 года и в данный момент находятся на уровне $51 за тонну. О перспективах российского угля на внешних и внутреннем рынках изданию рассказал заместитель руководителя отдела специальных проектов Департамента исследований ТЭК ИПЕМ Алексей Фаддеев.

РЖД-Партнер, 27 августа, 2020

Сегодня одними из наиболее обсуждаемых вопросов являются готовность вагоноремонтных компаний брать грузовые вагоны на гарантийное обслуживание, а также потенциальная возможность «сделать» вагон безотцепочным в ТОР. На мой взгляд, речь идет не о том, что кто-то не хочет брать на себя ответственность, а о невозможности просчитать сроки жизни и межремонтные интервалы отдельных частей узлов и агрегатов вагона в зависимости от эксплуатационных и конструкторских факторов, а также о сложностях в определении и подтверждении сферы ответственности ремонтной организации за состояние вагона отдельно от ответственности других участников перевозок.

ТАСС, 4 августа, 2020

Недополученная выручка от грузовых перевозок для РЖД и компаний-операторов с начала "коронакризиса" составила 86,4 млрд руб. Такую оценку представил Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ).

«Независимая газета», 30 июля, 2020

Пандемия COVID-19 надолго и печально запомнится всему миру, вынудив население и бизнес на несколько месяцев радикально изменить привычный жизненный уклад и столкнуться с непредвиденными экономическими трудностями. «Новая реальность», «новая нормальность», «теперь все будет по-другому»… Но так ли это, если мы говорим о таких важных позициях в российском экспорте, как нефть и газ?