Медиа-центр

Техника железных дорог № 1 (45), февраль 2019

Весь 2018 год стал рекордным для России по стоимости отгруженной продукции отрасли железнодорожного машиностроения. Объемы производства в натуральном выражении также демонстрировали положительную динамику по всем подотраслям. Это связано с рядом факторов, индивидуальных для каждой сферы. Чем был вызван данный рост и стоит ли ожидать дальнейшего увеличения показателей?

Техника железных дорог № 1 (45), февраль 2019

С момента реформы на железнодорожном транспорте прошло более 15 лет. В течение этого периода одним из основных актуальных вопросов является баланс парка грузовых вагонов, требующий системного подхода по определению потребного парка и спроса на грузовые вагоны на долгосрочную перспективу с целью минимизации рисков для всех участников перевозочного процесса.

Российская газета, 25 февраля, 2019

Золоотвалы грозят стать головной болью не только генерирующих компаний, но и потребителей энергии. Об этом пишет «Российская газета» по итогам круглого стола Комитета Государственной Думы РФ по энергетике с участием заместителя генерального директора ИПЕМ Александра Григорьева.

Финам, 21 февраля, 2019

Минэкономики подвело промежуточные итоги повышения НДС и ускорения инфляции для экономики. В февральской «Картине деловой активности» замедление ее роста в январе оценивается в 0,7% в годовом выражении после 2,3% в декабре 2018 года.

Газета «Гудок», 20 февраля, 2019

Главный эксперт-аналитик отдела исследований грузовых перевозок ИПЕМ Дмитрий Нарежный представил в газете «Гудок» прогноз ставок предоставления фитинговых платформ к середине 2019 года.

Газета «Гудок», 20 февраля, 2019

Заместитель руководителя департамента исследований железнодорожного транспорта ИПЕМ Александр Поликарпов ответил на вопрос газеты «Гудок» о перспективах появления новых игроков на рынке операторов грузовых вагонов.

«Известия», 18 февраля, 2019

В рамках Российского инвестиционного форума в Сочи министр транспорта РФ Евгений Дитрих заявил о намерении государства финансировать инфраструктурные проекты с учетом интереса частных инвесторов. Заместитель гендиректора ИПЕМ Владимир Савчук в комментарии газете «Известия» рассказал о нюансах привлечения частных средств организаций в модернизацию железнодорожной инфраструктуры.

ТАСС, 18 февраля, 2019

Порядка трети угольных теплоэлектростанций (ТЭС) России не смогут попасть в новую программу модернизации энергомощностей из-за их невысокой востребованности в энергосистеме. Это следует из сообщения ИПЕМ.